主要諸元
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| プラチナム | |
| ハンドル位置 | 左 |
| 車名・型式 | キャデラック・ABA-O1SL |
| 寸法・重量 | |
| 全長 | 5,190 mm |
| 全幅 | 1,885 mm |
| 全高 | 1,495 mm |
| ホイールベース | 3,110 mm |
| トレッド（前） | 1,620 mm |
| トレッド（後） | 1,645 mm |
| 室内長 | 1,925 mm |
| 室内幅 | 1,400 mm |
| 室内高 | 1,120 mm |
| 最低地上高 | 145 mm |
| 車両重量 | 1,920 kg |
| 乗車定員 | 5 名 |
| エンジン | |
| 種類／型式 | V型6気筒DOHC / 3L |
| 総排気量 | 3,649 cc |
| ボア x ストローク | 95.0 mm × 85.8 mm |
| 最高出力 | 250kW （340PS） / 6,900rpm |
| 最大トルク | 386N・m （39.4kg・m） / 5,300rpm |
| 燃料供給装置 | 電子式燃料噴射（筒内直接噴射） |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| 燃料タンク容量 | 72 ℓ |
| 走行・動力伝達装置 | |
| 駆動方式 | 全輪駆動 |
| トランスミッション | 8速AT |
| クラッチ形式 | トルク コンバーター |
| 変速機歯車形式 | プラネタリーギア |
| 変速比 （第1速） | 4.620 |
| 変速比 （第2速） | 3.040 |
| 変速比 （第3速） | 2.070 |
| 変速比 （第4速） | 1.660 |
| 変速比 （第5速） | 1.260 |
| 変速比 （第6速） | 1.000 |
| 変速比 （第7速） | 0.850 |
| 変速比 （第8速） | 0.660 |
| 変速比 （後退） | 3.930 |
| 最終減速比 | 3.270 |
| ステアリング形式 | ラック & ピニオン式 |
| サスペンション（前） | ウイッシュボーン式 |
| サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブレーキ（前）／（後） | ベンチレーテッド ディスク |
| ブレーキ倍力装置 | 真空倍力式 |
| 駐車ブレーキ | 機械式後2輪制動 |
| タイヤサイズ（前） | 245/40R20 95W |
| タイヤサイズ（後） | 245/40R20 95W |