革新を原動力に、常識を塗り替えるパフォーマンスを追求するキャデラック・レーシング。最先端のハイブリッド技術で世界最高峰の戦いに挑む。極限まで磨き抜かれた完成度と、耐久のドラマが交錯するその領域へ。
ポールポジションから表彰台へ
キャデラック・レーシングは、2026 FIA世界耐久選手権(WEC)第戦において、12号車 を駆るウィル・スティーブンスが3位でフィニッシュ。ノーマン・ナトの力強い走りとともに、キャデラック・レーシングにとって2026シーズン初の表彰台獲得を果たしました。インテルラゴスでは、38号車が予選2番手を獲得し、12号車とともにフロントローを独占。キャデラック勢は2026シーズン3戦連続となるフロントロー・スタートを実現しました。
レース終盤の1時間では、12号車と38号車がそれぞれ3位、4位を走行しながら2位争いを展開。ジャック・エイトケン、アール・バンバー、セバスチャン・ブルデーがドライブした38号車は、レース中に科された5秒ペナルティの影響を受けながらも4位でフィニッシュしました。両車は厳しい戦いのなかで高い競争力と粘り強さを発揮し、キャデラック V-Series.Rのパフォーマンスとチームの卓越した実力を証明しました。
キャデラック・レーシングの次戦は、9月7日にアメリカ・テキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催される「Lone Star Le Mans」。FIA世界耐久選手権(WEC)のネクストラウンドに挑みます。
2026 FIA世界耐久選手権(WEC) メーカーズランキング
(2026.09.04時点)
順位
1
2
3
4
5
メーカー
トヨタ
BMW
フェラーリ
キャデラック
アルピーヌ
ポイント
132
127
88
60
41
GALLERY
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勝利への情熱と、キャデラック・レーシングのDNA。才能あるドライバーたちが率いるチームは、世界最難関のサーキットで大胆に挑み続ける。
CADILLAC HERTZ TEAM JOTA
キャデラック・ハーツ・チームイオタ
FIA世界耐久選手権ハイパーカークラスに参戦中のV-シリーズ.R 12号車
FIA世界耐久選手権ハイパーカークラスに参戦中のV-シリーズ.R 38号車
V-SERIES.R RACE CAR
Vシリーズ.R レースカー
2023年のデビュー以来、ハイブリッドタイプのVシリーズ.Rはレースファンを魅了し、世界中で表彰台を狙ってきました。キャデラック レーシングはこれまで同様、レーシングスピリットを守り戦い続けます。
スペック ハイライト
5.5L DOHC V8 ハイブリッド
エンジン
最大670HP
最高出力
7連シーケンス
ギアボックス
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レースの頂点で磨かれた革新を、日常のドライビングへ。
V-SERIES PERFORMANCE
レースで培われた圧倒的なパフォーマンスと、キャデラックならではの洗練。その融合から生まれたのが、LYRIQ-V。